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自驾游省油秘籍 跟人在囧途说NO!

文章来源: 华龙网      作者:匿名     时间:2015-03-31 17:11:24    
摘要: 懂车还让我们更省油,不好的行车习惯,造成不必要的油耗,加大了自驾成本,来看看大家总结的技巧吧。

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文章摘要:自驾游省油秘籍 跟人在囧途说NO!,不识三等功文采,李英杰笔会剧场。

  新手驾驶省油三大秘籍

  懂车还让我们更省油,不好的行车习惯,造成不必要的油耗,加大了自驾成本,来看看大家总结的技巧吧。

  一、脚轻、手快、多滑、少带

  (一)脚轻,一是控制好起动时的加速踏板。起动发动机时,加速踏板以略高于怠速时为好,不要将加速踏板踩到底,否则进入气缸的燃油过多,会"淹死"火花塞,反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明,汽车从起步到达到30公里/小时,利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。汽车每天起步、加速无数次,可想而知,缓慢加速的节油效果相当可观。三是中速行驶。车速过高、过低都费油,最省油的车速是经济车速。四是上坡时不要将加速踏板踩到底。上坡时将加速踏板踩到底不但耗油多,而且往往无助于冲坡。五是熄火前切勿猛轰空油。据试验,汽车每轰一次空油,将多耗油10~40毫升。乱轰空油不仅导致燃油燃烧不完全,使油耗增加,而且使燃烧室内积炭增多,会加剧零件的磨损。

  (二)手快,主要指换挡动作要迅速、准确、利索,缩短换挡操作时间,以便减少汽车的动能损失,从而节省燃油。

  (三)多滑,即多利用汽车滑行。就是汽车在行驶中,解除发动机的动力传递,依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。但是必须注意,滑行时不得使发动机熄火,滑行的速度不得超过40公里/小时,以保障行车安全。

  (四)少带,指少踩制动踏板。有经验的驾驶员总是提前处理各种情况,尽量少使用制动,根据道路和交通情况的需要,在必要的时候恰当地使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功,将汽车的动能转变为热能,并且散发出去,而这些动能是由燃油燃烧而获得的,因此频繁使用制动必然增加燃油的消耗量。要尽量减少紧急制动,防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而"一脚成祸"。为此,要采取预见性制动,当预计到必须减速或停车时,应提前放松加速踏板,将变速杆带入空挡,以滑行减速,待情况处理完后再加速前进,这样既安全又节油。

  二、车辆存在隐患易增加油耗

  车子和人一样需要定期检查"健康"状况,及时发现问题进行"医治",这样车辆才能经常活力焕发,并利于避免多余的油耗。因此,如果发现车辆怠速不稳、加速无力,都应该及时到专门的维修中心进行检查,及时排除故障使它正常工作。除了发动机和点火系统,还要注意定期检查轮胎的气压以及四轮定位,因为轮胎气压过低或过高都会增加燃油的消耗,不正常的车轮定位也会造成油耗的增加。

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